En una medida muy esperada, los vehículos eléctricos Honda y Acura ahora pueden acceder a la red Supercharger de Tesla en Norteamérica, un cambio que amplía las opciones de recarga para miles de conductores de vehículos eléctricos. A partir de julio de 2025, se ha abierto el acceso para los modelos Prologue y Acura ZDX, lo que pone a disposición más de 23 000 estaciones de recarga rápida de Tesla en todo Estados Unidos y Canadá.
Aunque esta implementación se aplica a un grupo específico de vehículos, refleja una transformación mucho más amplia en el ecosistema de los vehículos eléctricos, que afecta a todos los conductores que se enfrentan a una combinación de estándares de recarga.
Qué ha cambiado y por qué es importante
Los Superchargers de Tesla se han considerado durante mucho tiempo la red de carga rápida más fiable y extendida de Norteamérica. Hasta hace poco, eran exclusivos para los vehículos Tesla. Sin embargo, ahora que Tesla ha abierto su estándar de carga norteamericano (NACS) a otros fabricantes de automóviles, el acceso se está ampliando rápidamente.
Los siguientes vehículos son compatibles actualmente con los supercargadores Tesla mediante un adaptador, mientras que se espera que otros lo sean en breve:
Compatible con:
Ford, Rivian, General Motors (GM), Volvo, Polestar, Nissan, Lucid, Mercedes-Benz, Hyundai, Genesis, Kia, Honda, Acura
Próximamente:
BMW, JLR, Toyota, Subaru, Volkswagen (VW), Audi, Porsche
Para los conductores de Honda y Acura, este avance supone una mejora significativa en la comodidad de la recarga, especialmente en zonas donde los cargadores rápidos CCS son limitados o menos fiables. Pero también pone de relieve una necesidad creciente entre los propietarios de vehículos eléctricos: la capacidad de adaptarse a un entorno de recarga cambiante y con estándares mixtos.
¿Qué pasa si aún no está preparado para NACS?
Si conduces un vehículo eléctrico que no es Tesla equipado con CCS, como un Ford Mustang Mach-E, un Hyundai Ioniq 5 o un Chevy Bolt EUV, y deseas acceder a la red Supercharger de Tesla, no te quedes atrás.
Muchas marcas ofrecen adaptadores certificados CCS-NACS que permiten a los vehículos compatibles conectarse a las estaciones de carga rápida de Tesla. Estos adaptadores están diseñados para cumplir con los estándares norteamericanos y brindan a los conductores acceso inmediato a miles de puntos de carga adicionales sin depender de lanzamientos específicos de cada marca.
Y no se trata solo de una carga rápida. Los cargadores Tesla Destination Chargers, que se encuentran en hoteles, restaurantes, aparcamientos y complejos turísticos, son cargadores AC 2 que utilizan el conector NACS. Con un adaptador NACS a J1772, cualquier vehículo eléctrico que utilice el estándar J1772 (que incluye la mayoría de los vehículos eléctricos norteamericanos) también puede cargarse en estas estaciones.
Los adaptadores son una solución práctica durante la transición.
Aunque muchos fabricantes de automóviles han anunciado que los puertos NACS se convertirán en estándar en los futuros modelos de vehículos eléctricos (a partir de 2025 o 2026), millones de vehículos que circulan actualmente por las carreteras siguen utilizando conectores CCS o J1772. Eso no cambiará de la noche a la mañana.
Los adaptadores son la forma más eficaz de salvar esta diferencia, ya que permiten a los conductores acceder tanto a la recarga DC (con adaptadores CCS a NACS) como a la recarga AC 2 (con adaptadores NACS a J1772) sin tener que esperar a que se actualice el hardware o salgan nuevos modelos de vehículos.
Estar preparado con el equipo adecuado ofrece a los conductores más flexibilidad, especialmente en zonas con una distribución desigual de los cargadores.
Mirando hacia el futuro
La tendencia hacia la estandarización de la recarga está claramente en marcha. Cada vez más Superchargers están equipados para admitir vehículos que no son de Tesla, y muchos de los próximos vehículos eléctricos incluirán finalmente puertos NACS de forma predeterminada. Pero la realidad actual sigue siendo una red fragmentada, que exige a los conductores ser flexibles.
Para cualquiera que conduzca un vehículo equipado con CCS o J1772, llevar un adaptador de alta calidad y probado es una de las formas más sencillas de ampliar el acceso a la recarga. Productos como los de A2Z EV están diseñados específicamente para facilitar esta transición, ya que ofrecen compatibilidad, portabilidad y tranquilidad en la carretera.
Reflexiones finales
La incorporación de los vehículos Honda y Acura a la red Supercharger de Tesla supone un hito en la industria de los vehículos eléctricos, ya que supone un avance hacia una mayor interoperabilidad y comodidad. Sin embargo, dado que siguen existiendo diferentes estándares, disponer de los adaptadores adecuados sigue siendo fundamental para la conducción diaria y los viajes de larga distancia.